ChipTuning - Skoda Octavia 1 - 1.9 Sdi - 64HP

Velká víkendová akce: SLEVA >> 30% << při online objednávce do konce týdne!

Objednejte se online a získáte slevu 30%. Objednejte se ještě dnes - termíny jsou omezeny!

Akce platí pro úpravy na provozovnách v Praze, Brně a Ostravě ve dnech 13.-17.2.2012. Ceny na stránkách jsou před slevou!
(Mimo uvedené termíny úpravy není možné slevu poskytnout. Akce platí i pro dříve objednané zákazníky na tento termín.)


Veškeré níže uvedené hodnotky jsou z reálných měření na válcových zkušebnách a otestovány zátězovými testy TUV aby jsme mohli zákazníkovi garantovat, že nedojde ke snížení životnosti motoru, převodovky, spojky ani  přilehlých komponent.

Ke všem úpravám obdrží zákazník certifikát o provedené autorizované úpravě programu řídící jednotky motoru.

Orientační průběh výkonu před/po úpravě
Orientační průběh výkonu před/po úpravě

Orient. průběh toč. momentu před/po úpravě
Orient. průběh toč. momentu před/po úpravě


Využijte možnosti splátek od ESSOXu

Na místě zaplatíte 449,- Kč
a poté 10 měs. po 449,- Kč
Celkem jen 4939,-. Kč


Garance nejnižší ceny na chiptuning!

Jako jediní Vám nabízíme
garanci nejnižší ceny v ČR.

Více informací o této časově
omezené akci naleznete zde.
Originál Úprava
Výkon (HP) 64 HP / 4000 RPM 75 HP / 4070 RPM
Výkon (KW) 47 KW / 4000 RPM 55 KW / 4070 RPM
Točivý moment (NM) 125 NM / 1600 RPM 140 NM / 1520 RPM
Maximální rychlost 157 KM/H 163 KM/H
Spotřeba (město) 6,1 L / 100 KM 5,8 L / 100 KM
Spotřeba (kombinovaná) 5,8 L / 100 KM 5,6 L / 100 KM
Spotřeba (mimo město) 4,2 L / 100 KM 4,1 L / 100 KM
Možnost úpravy u Vás (mobilní chiptuning): Ano, od r.v. 2001

Kompletní cena této úpravy:                     

4490,- Kč 



Chiptuningu Vašeho vozu zahrnuje

K chiptuningu dále nabízíme

Kontaktní formulář

 


* pouze na provozovně v Praze



Výběr z námi upravených vozů Skoda Octavia 1

Další reference na vozy Skoda Octavia 1 naleznete zde »


Zajímavosti o Škodě Octavia

Škoda Octavia je automobil nižší střední třídy vyráběný českou automobilkou Škoda od roku 1996. V modelovém roce 2001 prošla Octavia faceliftem. V roce 2004 byla na trh uvedena druhá generace vozu, první je i nadále prodávána pod názvem Octavia Tour.

Práce na voze začaly už v roce 1992, kdy vznikly první studie vozu kompaktní třídy na bázi Golfu III. Od prvního návrhu se uvažovalo o větším typu, jemuž v roce 1993 přisoudili namísto podlahové části Golfu III novou koncernovou platformu určenou pro Golf IV, která se stala základem i pro Audi A3. Tehdy začal skutečný vývoj Octavie. V roce 1994 byly postaveny a odzkoušeny první prototypy.

První, kdo se oficiálně seznámil s novým vozem Škoda Octavia vyráběným v právě dokončené nové hale byli 4. dubna 1996 členové poroty soutěže Evropské auto roku. Značka si velmi přála a potřebovala, aby vůz uspěl na mezinárodním fóru. Byl to po letech opět zcela nový typ, ke všemu ve třídě, kde se automobilka neangažovala déle než půl století. Všichni ji chápali jako významný milník.

Za „klobouk“, tedy to, co je na voze vidět, odpovídalo oddělení vývoje ve Škodě. Původní italský návrh byl podstatně přepracován, konstrukci provedl tým v Česaně. Velký důraz byl kladen na bezpečnost, takže se počítalo nejen s předními, ale také s bočními airbagy, dosud běžnými ve vozech vyšších tříd.

Nový závod pro Octavii otevřel prezident Havel 3. září 1996. Montáž byla oficiálně zahájena také 3. září 1996. Robustní maska chladiče vyjadřovala solidnost a luxus a předznamenávala všechny budoucí vozy Škoda. A co si myslel například Bild-Zeitung? „Staromódní je jen cena“, pravil ve svém hodnocení. V prestižní anketě Car of the year skončila na 4. místě z 29 nominovaných kandidátů.

Faceliftovaná Škoda Octavia ve verzi RSV únoru 1998 byla představena oficiálně Škoda Octavia Combi. V roce 1999 se začala vyrábět Octavia Combi ve verzi 4×4 a v roce 2001 i liftback (přiřazení zadní nápravy obstarává spojka Haldex, která se uvádí v činnost při prokluzu přední nápravy). V roce 2000 proběhla modernizace, která upravila vzhled vozu do dnešní podoby. Zároveň se představila verze Laurin a Klement. Také byl v roce 2001 uveden model RS, který měl výkon 132 kW (180 koní). V roce 2003 RS doplnilo i kombi. Od roku 2004 je první generace prodávána pod názvem Octavia Tour. Je vyráběna současně s druhou generací Octavia II.

(zdroj: wikipedia.org)



Hlavní strana - Výkonové tabulky - Značka - Model

ChipTuning
Doporučujeme: | Direct mailing
Tématické weby: WebHosting | Bazény | 123pojištění.cz | Tuning shop | Chip | Xenony | Autorádia s DVD | E-Xenony | podvozky ironman | Antiradar.info | Pneu, pneumatiky | Vybavení autoservisů | Pneumatiky prodej | Pneumatiky | Autodoplňky | Letní pneu | prodej zimní PNEU letní PNEU |