Audi Q7 45 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 231 HP
ChipTuning - Audi Q7 45 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 231 HP
(2018+)Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Audi Q7 45 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 231 HP to jest możliwe z oryginału 169 kW (230 HP) do 213 kW (290 HP) i wzrost momentu obrotowego od 499 Nm do 614 Nm.
Maksymalna prędkość wzrośnie o + 13 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -1,00 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.-20 %
W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!
Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.
Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Audi Q7 45 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 231 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2018. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej MD1CP004. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 230 HP
- 276 HP
- Moc kW
- 169 kW
- 203 kW
- moment obrotowy Nm
- 499 Nm
- 581 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 10 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,70 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,60 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,50 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Poprawka gorącego startu
Obraca się łatwo, nie łapie? Tak, również na to mamy rozwiązanie w postaci poprawki programowej dla urządzenia podczas długich, ciepłych rozruchów".
+ 249 zł
419 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 779 zł
1189 zł (oddzielnie)
Wyłączenie czujnika MAF
Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.
+ 689 zł
939 zł (oddzielnie)
Wyłączenie DPF
Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.
Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.
+ 589 zł
839 zł (oddzielnie)
Wyłączanie AdBlue
Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.
+ 1059 zł
1389 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Audi Q7 45 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 231 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2018. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej MD1CP004. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 230 HP
- 248 HP
- Moc kW
- 169 kW
- 183 kW
- moment obrotowy Nm
- 499 Nm
- 554 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 9 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -1,10 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -1,00 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,90 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Poprawka gorącego startu
Obraca się łatwo, nie łapie? Tak, również na to mamy rozwiązanie w postaci poprawki programowej dla urządzenia podczas długich, ciepłych rozruchów".
+ 249 zł
419 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 779 zł
1189 zł (oddzielnie)
Wyłączenie czujnika MAF
Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.
+ 689 zł
939 zł (oddzielnie)
Wyłączenie DPF
Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.
Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.
+ 589 zł
839 zł (oddzielnie)
Wyłączanie AdBlue
Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.
+ 1059 zł
1389 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Audi Q7 45 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 231 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2018. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej MD1CP004. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 230 HP
- 290 HP
- Moc kW
- 169 kW
- 213 kW
- moment obrotowy Nm
- 499 Nm
- 614 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 13 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -
- konsumpcja zespolona
- -
- konsumpcja poza miastem
- -
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Poprawka gorącego startu
Obraca się łatwo, nie łapie? Tak, również na to mamy rozwiązanie w postaci poprawki programowej dla urządzenia podczas długich, ciepłych rozruchów".
+ 249 zł
419 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 779 zł
1189 zł (oddzielnie)
Wyłączenie czujnika MAF
Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.
+ 689 zł
939 zł (oddzielnie)
Wyłączenie DPF
Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.
Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.
+ 589 zł
839 zł (oddzielnie)
Wyłączanie AdBlue
Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.
+ 1059 zł
1389 zł (oddzielnie)
Gwarancja STK
Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!
Zatwierdzenie MDCR
Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.
Zmiana modyfikacji
Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.
Kopia zapasowa
Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.
98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług
Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.
*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY
Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!
Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.
Pokaż mapę oddziałów