Ford Mustang 3.7 V6 - 303 HP
ChipTuning - Ford Mustang 3.7 V6 - 303 HP
(gen. S197, 2011+)Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Ford Mustang 3.7 V6 - 303 HP to jest możliwe z oryginału 223 kW (303 HP) do 245 kW (333 HP) i wzrost momentu obrotowego od 380 Nm do 426 Nm.
Maksymalna prędkość wzrośnie o + 7 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,70 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.-20 %
W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!
Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.
Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Ford Mustang 3.7 V6 - 303 HP. Seria modeli S197, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Ford. Typ jednostki sterującej EEC-VI. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 303 HP
- 333 HP
- Moc kW
- 223 kW
- 245 kW
- moment obrotowy Nm
- 380 Nm
- 426 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 7 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,50 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,40 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,30 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Ogranicznik prędkości
Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.
+ 659 zł
989 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 719 zł
1139 zł (oddzielnie)
Wyłączanie sondy lambda
Jeśli używa Pan np. sportowego wydechu, gdzie nie jest możliwe umieszczenie sondy lambda lub obawia się Pan problemów z nią, może Pan skorzystać z naszej usługi.
+ 639 zł
889 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Ford Mustang 3.7 V6 - 303 HP. Seria modeli S197, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Ford. Typ jednostki sterującej EEC-VI. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 303 HP
- 315 HP
- Moc kW
- 223 kW
- 232 kW
- moment obrotowy Nm
- 380 Nm
- 411 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 4 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,80 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,70 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,60 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Ogranicznik prędkości
Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.
+ 659 zł
989 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 719 zł
1139 zł (oddzielnie)
Wyłączanie sondy lambda
Jeśli używa Pan np. sportowego wydechu, gdzie nie jest możliwe umieszczenie sondy lambda lub obawia się Pan problemów z nią, może Pan skorzystać z naszej usługi.
+ 639 zł
889 zł (oddzielnie)
Gwarancja STK
Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!
Zatwierdzenie MDCR
Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.
Zmiana modyfikacji
Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.
Kopia zapasowa
Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.
98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług
Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.
*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY
Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!
Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.
Pokaż mapę oddziałów