Lancia Thesis 2.4 20v Mjet - 200 HP
ChipTuning - Lancia Thesis 2.4 20v Mjet - 200 HP
Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Lancia Thesis 2.4 20v Mjet - 200 HP to jest możliwe z oryginału 147 kW (200 HP) do 187 kW (255 HP) i wzrost momentu obrotowego do 610 Nm.
Maksymalna prędkość wzrośnie o + 5 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,50 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.1045 PLN
Oferta specjalna: chiptuning za jedyne 1045 PLN
Chcemy, abyś mógł cieszyć się chiptuningiem nawet dzisiaj. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie specjalne ceny specjalne, którym nie możesz się oprzeć :) Chiptuning tylko dla 1045 PLN – jest to akcja, która nigdy się nie powtórzy.
Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Lancia Thesis 2.4 20v Mjet - 200 HP. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC16C39. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 200 HP
- 242 HP
- Moc kW
- 147 kW
- 178 kW
- moment obrotowy Nm
- -
- +95 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 3 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,30 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,25 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,20 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 599 zł
1019 zł (oddzielnie)
Wyłączanie klap
Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.
+ 599 zł
1019 zł (oddzielnie)
Wyłączenie czujnika MAF
Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.
+ 519 zł
769 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Lancia Thesis 2.4 20v Mjet - 200 HP. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC16C39. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 200 HP
- 217 HP
- Moc kW
- 147 kW
- 159 kW
- moment obrotowy Nm
- -
- +63 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 2 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,60 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,50 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,40 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 599 zł
1019 zł (oddzielnie)
Wyłączanie klap
Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.
+ 599 zł
1019 zł (oddzielnie)
Wyłączenie czujnika MAF
Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.
+ 519 zł
769 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Lancia Thesis 2.4 20v Mjet - 200 HP. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC16C39. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 200 HP
- 255 HP
- Moc kW
- 147 kW
- 187 kW
- moment obrotowy Nm
- -
- +133 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 5 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -
- konsumpcja zespolona
- -
- konsumpcja poza miastem
- -
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 599 zł
1019 zł (oddzielnie)
Wyłączanie klap
Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.
+ 599 zł
1019 zł (oddzielnie)
Wyłączenie czujnika MAF
Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.
+ 519 zł
769 zł (oddzielnie)
Gwarancja STK
Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!
Zatwierdzenie MDCR
Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.
Zmiana modyfikacji
Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.
Kopia zapasowa
Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.
98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług
Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.
*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY
Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!
Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.
Pokaż mapę oddziałów