Mercedes-Benz C-Class T-Model 300 CDI BlueEFFICIENCY Automat - 231 HP

ChipTuning - Mercedes-Benz C-Class T-Model 300 CDI BlueEFFICIENCY Automat - 231 HP

(gen. S204, 2011+)

Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Mercedes-Benz C-Class T-Model 300 CDI BlueEFFICIENCY Automat - 231 HP to jest możliwe z oryginału 170 kW (231 HP) do 214 kW (291 HP) i wzrost momentu obrotowego od 560 Nm do 643 Nm.

Maksymalna prędkość wzrośnie o + 13 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -1,00 L / 100 KM.

Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
Zdjęcie ilustracyjne

-20 %

W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!

Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.

Proszę wybrać dowolne leczenie

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Mercedes-Benz C-Class T-Model 300 CDI BlueEFFICIENCY Automat - 231 HP. Seria modeli S204, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17CP10. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 231 HP
  • 277 HP
  • Moc kW
  • 170 kW
  • 204 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 560 Nm
  • 619 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 10 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,70 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,60 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,50 L / 100 KM

Chiptuning

1479 zł

Cena przed rabatem: 1849 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 579 zł

909 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 649 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 649 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1019 zł

1359 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Mercedes-Benz C-Class T-Model 300 CDI BlueEFFICIENCY Automat - 231 HP. Seria modeli S204, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17CP10. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 231 HP
  • 249 HP
  • Moc kW
  • 170 kW
  • 184 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 560 Nm
  • 599 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 9 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -1,10 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -1,00 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,90 L / 100 KM

Chiptuning

1479 zł

Cena przed rabatem: 1849 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 579 zł

909 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 649 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 649 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1019 zł

1359 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Mercedes-Benz C-Class T-Model 300 CDI BlueEFFICIENCY Automat - 231 HP. Seria modeli S204, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17CP10. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 231 HP
  • 291 HP
  • Moc kW
  • 170 kW
  • 214 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 560 Nm
  • 643 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 13 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -
  • konsumpcja zespolona
  • -
  • konsumpcja poza miastem
  • -

Chiptuning

1479 zł

Cena przed rabatem: 1849 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 579 zł

909 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 649 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 649 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1019 zł

1359 zł (oddzielnie)

Gwarancja STK

Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!

Zatwierdzenie MDCR

Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.

Zmiana modyfikacji

Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.

Kopia zapasowa

Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.

98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług

Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.



*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY



Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!

Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.

Pokaż mapę oddziałów