Mercedes-Benz Vito 114 CDI - 136 HP

ChipTuning - Mercedes-Benz Vito 114 CDI - 136 HP

(gen. W447, 2014+)

Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Mercedes-Benz Vito 114 CDI - 136 HP to jest możliwe z oryginału 100 kW (136 HP) do 138 kW (187 HP) i wzrost momentu obrotowego od 330 Nm do 455 Nm.

Maksymalna prędkość wzrośnie o + 11 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,90 L / 100 KM.

Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
Zdjęcie ilustracyjne

960 PLN

Oferta specjalna: chiptuning za jedyne 960 PLN

Chcemy, abyś mógł cieszyć się chiptuningiem nawet dzisiaj. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie specjalne ceny specjalne, którym nie możesz się oprzeć :) Chiptuning tylko dla 960 PLN – jest to akcja, która nigdy się nie powtórzy.

Proszę wybrać dowolne leczenie

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Mercedes-Benz Vito 114 CDI - 136 HP. Seria modeli W447, wyprodukowano od roku 2014. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C66. Szacowany czas modyfikacji tego modelu wynosi 2 - 4 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 136 HP
  • 175 HP
  • Moc kW
  • 100 kW
  • 129 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 330 Nm
  • 419 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 8 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,60 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,50 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,40 L / 100 KM

Chiptuning

960 zł

Cena przed rabatem: 1669 zł

Akcja ważna do 28.4.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Wyłączanie StartStop

Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".

+ 509 zł

839 zł (oddzielnie)

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 499 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 589 zł

1009 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 589 zł

1009 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1009 zł

1339 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Mercedes-Benz Vito 114 CDI - 136 HP. Seria modeli W447, wyprodukowano od roku 2014. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C66. Szacowany czas modyfikacji tego modelu wynosi 2 - 4 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 136 HP
  • 152 HP
  • Moc kW
  • 100 kW
  • 112 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 330 Nm
  • 389 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 7 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -1,00 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,90 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,80 L / 100 KM

Chiptuning

960 zł

Cena przed rabatem: 1669 zł

Akcja ważna do 28.4.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Wyłączanie StartStop

Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".

+ 509 zł

839 zł (oddzielnie)

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 499 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 589 zł

1009 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 589 zł

1009 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1009 zł

1339 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Mercedes-Benz Vito 114 CDI - 136 HP. Seria modeli W447, wyprodukowano od roku 2014. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C66. Szacowany czas modyfikacji tego modelu wynosi 2 - 4 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 136 HP
  • 187 HP
  • Moc kW
  • 100 kW
  • 138 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 330 Nm
  • 455 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 11 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -
  • konsumpcja zespolona
  • -
  • konsumpcja poza miastem
  • -

Chiptuning

960 zł

Cena przed rabatem: 1669 zł

Akcja ważna do 28.4.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Wyłączanie StartStop

Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".

+ 509 zł

839 zł (oddzielnie)

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 499 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 589 zł

1009 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 589 zł

1009 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1009 zł

1339 zł (oddzielnie)

Gwarancja STK

Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!

Zatwierdzenie MDCR

Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.

Zmiana modyfikacji

Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.

Kopia zapasowa

Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.

98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług

Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.



*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY



Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!

Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.

Pokaż mapę oddziałów