Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX - 163 HP
ChipTuning - Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX - 163 HP
(gen. 69, 2011+)Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX - 163 HP to jest możliwe z oryginału 120 kW (163 HP) do 158 kW (214 HP) i wzrost momentu obrotowego od 350 Nm do 483 Nm.
Maksymalna prędkość wzrośnie o + 9 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,70 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.1045 PLN
Oferta specjalna: chiptuning za jedyne 1045 PLN
Chcemy, abyś mógł cieszyć się chiptuningiem nawet dzisiaj. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie specjalne ceny specjalne, którym nie możesz się oprzeć :) Chiptuning tylko dla 1045 PLN – jest to akcja, która nigdy się nie powtórzy.
Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX - 163 HP. Seria modeli 69, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C19 lub EDC17C59. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 163 HP
- 202 HP
- Moc kW
- 120 kW
- 149 kW
- moment obrotowy Nm
- 350 Nm
- 445 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 6 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,50 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,40 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,30 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Wyłączanie StartStop
Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".
+ 539 zł
869 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 619 zł
1039 zł (oddzielnie)
Wyłączanie klap
Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.
+ 619 zł
1039 zł (oddzielnie)
Wyłączenie DPF
Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.
Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.
+ 589 zł
839 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX - 163 HP. Seria modeli 69, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C19 lub EDC17C59. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 163 HP
- 179 HP
- Moc kW
- 120 kW
- 132 kW
- moment obrotowy Nm
- 350 Nm
- 413 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 5 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -0,80 L / 100 KM
- konsumpcja zespolona
- -0,70 L / 100 KM
- konsumpcja poza miastem
- -0,60 L / 100 KM
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Wyłączanie StartStop
Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".
+ 539 zł
869 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 619 zł
1039 zł (oddzielnie)
Wyłączanie klap
Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.
+ 619 zł
1039 zł (oddzielnie)
Wyłączenie DPF
Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.
Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.
+ 589 zł
839 zł (oddzielnie)Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX - 163 HP. Seria modeli 69, wyprodukowano od roku 2011. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez podłączenie do złączy jednostki sterującej bez demontażu urządzenia. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C19 lub EDC17C59. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1,5 - 2,5 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 163 HP
- 214 HP
- Moc kW
- 120 kW
- 158 kW
- moment obrotowy Nm
- 350 Nm
- 483 Nm
- Maksymalna prędkość
- + 9 KM/H
- Miasto konsumpcji
- -
- konsumpcja zespolona
- -
- konsumpcja poza miastem
- -
Chiptuning Państwa samochodu obejmuje
- diagnostyka komputerowa jednostki silnikowej przed i po modyfikacji
- pomiar osiągów silnika na hamowni po modyfikacji *
- remont masomierza powietrza (waga powietrza) **
- modyfikacja Państwa istniejącego programu sterującego
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Wyłączanie StartStop
Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".
+ 539 zł
869 zł (oddzielnie)
Wyłączenie EGR
Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".
+ 619 zł
1039 zł (oddzielnie)
Wyłączanie klap
Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.
+ 619 zł
1039 zł (oddzielnie)
Wyłączenie DPF
Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.
Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.
+ 589 zł
839 zł (oddzielnie)
Gwarancja STK
Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!
Zatwierdzenie MDCR
Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.
Zmiana modyfikacji
Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.
Kopia zapasowa
Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.
98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług
Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.
*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY
Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!
Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.
Pokaż mapę oddziałów