Renault Megane GT 1.6 dCi Automat - 165 HP

ChipTuning - Renault Megane GT 1.6 dCi Automat - 165 HP

(2016+)

Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Renault Megane GT 1.6 dCi Automat - 165 HP to jest możliwe z oryginału 117 kW (161 HP) do 148 kW (204 HP) i wzrost momentu obrotowego od 376 Nm do 501 Nm.

Maksymalna prędkość wzrośnie o + 9 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,70 L / 100 KM.

Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
Zdjęcie ilustracyjne

-20 %

W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!

Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.

Proszę wybrać dowolne leczenie

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Renault Megane GT 1.6 dCi Automat - 165 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2016. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C84. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 161 HP
  • 194 HP
  • Moc kW
  • 117 kW
  • 141 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 376 Nm
  • 465 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 6 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,50 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,40 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,30 L / 100 KM

Chiptuning

1511 zł

Cena przed rabatem: 1889 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 659 zł

1079 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1029 zł

1359 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Renault Megane GT 1.6 dCi Automat - 165 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2016. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C84. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 161 HP
  • 174 HP
  • Moc kW
  • 117 kW
  • 127 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 376 Nm
  • 435 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 5 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,80 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,70 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,60 L / 100 KM

Chiptuning

1511 zł

Cena przed rabatem: 1889 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 659 zł

1079 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1029 zł

1359 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Renault Megane GT 1.6 dCi Automat - 165 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2016. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17C84. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 161 HP
  • 204 HP
  • Moc kW
  • 117 kW
  • 148 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 376 Nm
  • 501 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 9 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -
  • konsumpcja zespolona
  • -
  • konsumpcja poza miastem
  • -

Chiptuning

1511 zł

Cena przed rabatem: 1889 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 659 zł

1079 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1029 zł

1359 zł (oddzielnie)

Gwarancja STK

Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!

Zatwierdzenie MDCR

Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.

Zmiana modyfikacji

Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.

Kopia zapasowa

Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.

98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług

Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.



*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY



Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!

Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.

Pokaż mapę oddziałów