Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI - 200 HP

ChipTuning - Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI - 200 HP

(gen. 1K1, 2004+)

Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI - 200 HP to jest możliwe z oryginału 152 kW (205 HP) do 198 kW (267 HP) i wzrost momentu obrotowego od 285 Nm do 394 Nm.

Maksymalna prędkość wzrośnie o + 9 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,70 L / 100 KM.

Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
Zdjęcie ilustracyjne

875 PLN

Oferta specjalna: chiptuning za jedyne 875 PLN

Chcemy, abyś mógł cieszyć się chiptuningiem nawet dzisiaj. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie specjalne ceny specjalne, którym nie możesz się oprzeć :) Chiptuning tylko dla 875 PLN – jest to akcja, która nigdy się nie powtórzy.

Proszę wybrać dowolne leczenie

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI - 200 HP. Seria modeli 1K1, wyprodukowano od roku 2004. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej MED17.5 lub MED9.1. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 205 HP
  • 253 HP
  • Moc kW
  • 152 kW
  • 187 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 285 Nm
  • 363 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 6 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,50 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,40 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,30 L / 100 KM

Chiptuning

875 zł

Cena przed rabatem: 1439 zł

Akcja ważna do 3.5.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 409 zł

739 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 509 zł

919 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 509 zł

919 zł (oddzielnie)

Wyłączanie sondy lambda

Jeśli używa Pan np. sportowego wydechu, gdzie nie jest możliwe umieszczenie sondy lambda lub obawia się Pan problemów z nią, może Pan skorzystać z naszej usługi.

+ 419 zł

669 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI - 200 HP. Seria modeli 1K1, wyprodukowano od roku 2004. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej MED17.5 lub MED9.1. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 205 HP
  • 224 HP
  • Moc kW
  • 152 kW
  • 166 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 285 Nm
  • 337 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 5 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,80 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,70 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,60 L / 100 KM

Chiptuning

875 zł

Cena przed rabatem: 1439 zł

Akcja ważna do 3.5.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 409 zł

739 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 509 zł

919 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 509 zł

919 zł (oddzielnie)

Wyłączanie sondy lambda

Jeśli używa Pan np. sportowego wydechu, gdzie nie jest możliwe umieszczenie sondy lambda lub obawia się Pan problemów z nią, może Pan skorzystać z naszej usługi.

+ 419 zł

669 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI - 200 HP. Seria modeli 1K1, wyprodukowano od roku 2004. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej MED17.5 lub MED9.1. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 205 HP
  • 267 HP
  • Moc kW
  • 152 kW
  • 198 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 285 Nm
  • 394 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 9 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -
  • konsumpcja zespolona
  • -
  • konsumpcja poza miastem
  • -

Chiptuning

875 zł

Cena przed rabatem: 1439 zł

Akcja ważna do 3.5.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 409 zł

739 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 509 zł

919 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 509 zł

919 zł (oddzielnie)

Wyłączanie sondy lambda

Jeśli używa Pan np. sportowego wydechu, gdzie nie jest możliwe umieszczenie sondy lambda lub obawia się Pan problemów z nią, może Pan skorzystać z naszej usługi.

+ 419 zł

669 zł (oddzielnie)

Gwarancja STK

Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!

Zatwierdzenie MDCR

Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.

Zmiana modyfikacji

Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.

Kopia zapasowa

Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.

98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług

Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.



*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY



Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!

Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.

Pokaż mapę oddziałów