Volkswagen Passat 2.0 BiTDI SCR 4Motion Automat - 239 HP

ChipTuning - Volkswagen Passat 2.0 BiTDI SCR 4Motion Automat - 239 HP

(2015+)

Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Volkswagen Passat 2.0 BiTDI SCR 4Motion Automat - 239 HP to jest możliwe z oryginału 176 kW (239 HP) do 222 kW (300 HP) i wzrost momentu obrotowego od 500 Nm do 615 Nm.

Maksymalna prędkość wzrośnie o + 9 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -0,70 L / 100 KM.

Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
Zdjęcie ilustracyjne

-20 %

W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!

Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.

Proszę wybrać dowolne leczenie

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Volkswagen Passat 2.0 BiTDI SCR 4Motion Automat - 239 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2015. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17CP74. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 239 HP
  • 286 HP
  • Moc kW
  • 176 kW
  • 211 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 500 Nm
  • 582 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 6 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,50 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,40 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,30 L / 100 KM

Chiptuning

1551 zł

Cena przed rabatem: 1939 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ustawianie automatycznej zmiany biegów

Dla wybranych pojazdów można zmienić niektóre parametry zmiany biegów, np. prędkość zmiany biegów, szybkość zmiany biegów itd.

Dzięki tej modyfikacji można jeździć bardziej komfortowo i z mniejszym zużyciem paliwa dzięki krótszej zwłoce między zmianami biegów.

+ 819 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączanie StartStop

Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".

+ 599 zł

929 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 679 zł

1099 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 679 zł

1099 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1029 zł

1369 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Volkswagen Passat 2.0 BiTDI SCR 4Motion Automat - 239 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2015. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17CP74. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 239 HP
  • 258 HP
  • Moc kW
  • 176 kW
  • 190 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 500 Nm
  • 555 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 5 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,80 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,70 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,60 L / 100 KM

Chiptuning

1551 zł

Cena przed rabatem: 1939 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ustawianie automatycznej zmiany biegów

Dla wybranych pojazdów można zmienić niektóre parametry zmiany biegów, np. prędkość zmiany biegów, szybkość zmiany biegów itd.

Dzięki tej modyfikacji można jeździć bardziej komfortowo i z mniejszym zużyciem paliwa dzięki krótszej zwłoce między zmianami biegów.

+ 819 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączanie StartStop

Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".

+ 599 zł

929 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 679 zł

1099 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 679 zł

1099 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1029 zł

1369 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Volkswagen Passat 2.0 BiTDI SCR 4Motion Automat - 239 HP. Wyprodukowano serię modeli od roku 2015. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC17CP74. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 239 HP
  • 300 HP
  • Moc kW
  • 176 kW
  • 222 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 500 Nm
  • 615 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 9 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -
  • konsumpcja zespolona
  • -
  • konsumpcja poza miastem
  • -

Chiptuning

1551 zł

Cena przed rabatem: 1939 zł

Akcja ważna do

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Ustawianie automatycznej zmiany biegów

Dla wybranych pojazdów można zmienić niektóre parametry zmiany biegów, np. prędkość zmiany biegów, szybkość zmiany biegów itd.

Dzięki tej modyfikacji można jeździć bardziej komfortowo i z mniejszym zużyciem paliwa dzięki krótszej zwłoce między zmianami biegów.

+ 819 zł

1069 zł (oddzielnie)

Wyłączanie StartStop

Nie lubi Pan ciągle wyłączać silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączania StartStop jest dla Państwa właściwym wyborem".

+ 599 zł

929 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 679 zł

1099 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 679 zł

1099 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Wyłączanie AdBlue

Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty eksploatacji lub denerwuje Państwa ciągłe uzupełnianie AdBlue, wyłączenie wtrysku AdBlue jest rozwiązaniem dla Państwa.

+ 1029 zł

1369 zł (oddzielnie)

Gwarancja STK

Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!

Zatwierdzenie MDCR

Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.

Zmiana modyfikacji

Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.

Kopia zapasowa

Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.

98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług

Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.



*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY



Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!

Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.

Pokaż mapę oddziałów