Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automat - 313 HP

ChipTuning - Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automat - 313 HP

(gen. 7L, 2002+)

Zwiększanie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automat - 313 HP to jest możliwe z oryginału 230 kW (313 HP) do 277 kW (377 HP) i wzrost momentu obrotowego od 750 Nm do 861 Nm.

Maksymalna prędkość wzrośnie o + 16 KM/H i połączone konsumpcja zmniejszy się średnio o -1,20 L / 100 KM.

Szczegółowe parametry dla każdego typu modyfikacji (Standard, Eco, Sport) znajdą Państwo poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
Zdjęcie ilustracyjne

1045 PLN

Oferta specjalna: chiptuning za jedyne 1045 PLN

Chcemy, abyś mógł cieszyć się chiptuningiem nawet dzisiaj. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie specjalne ceny specjalne, którym nie możesz się oprzeć :) Chiptuning tylko dla 1045 PLN – jest to akcja, która nigdy się nie powtórzy.

Proszę wybrać dowolne leczenie

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automat - 313 HP. Seria modeli 7L, wyprodukowano od roku 2002. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC16U1, EDC16U1 M&S, EDC16U2.1 M&S lub EDC16U31. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 313 HP
  • 362 HP
  • Moc kW
  • 230 kW
  • 266 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 750 Nm
  • 829 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 12 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -0,80 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -0,70 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -0,65 L / 100 KM

Chiptuning

1045 zł

Cena przed rabatem: 1769 zł

Akcja ważna do 3.5.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Poprawka gorącego startu

Obraca się łatwo, nie łapie? Tak, również na to mamy rozwiązanie w postaci poprawki programowej dla urządzenia podczas długich, ciepłych rozruchów".

Więcej informacji...

+ 249 zł

419 zł (oddzielnie)

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 539 zł

879 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 619 zł

1039 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 619 zł

1039 zł (oddzielnie)

Wyłączenie czujnika MAF

Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.

+ 539 zł

789 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji EkoTuning dla pojazdu: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automat - 313 HP. Seria modeli 7L, wyprodukowano od roku 2002. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC16U1, EDC16U1 M&S, EDC16U2.1 M&S lub EDC16U31. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 313 HP
  • 333 HP
  • Moc kW
  • 230 kW
  • 244 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 750 Nm
  • 803 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 11 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -1,30 L / 100 KM
  • konsumpcja zespolona
  • -1,20 L / 100 KM
  • konsumpcja poza miastem
  • -1,10 L / 100 KM

Chiptuning

1045 zł

Cena przed rabatem: 1769 zł

Akcja ważna do 3.5.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Poprawka gorącego startu

Obraca się łatwo, nie łapie? Tak, również na to mamy rozwiązanie w postaci poprawki programowej dla urządzenia podczas długich, ciepłych rozruchów".

Więcej informacji...

+ 249 zł

419 zł (oddzielnie)

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 539 zł

879 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 619 zł

1039 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 619 zł

1039 zł (oddzielnie)

Wyłączenie czujnika MAF

Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.

+ 539 zł

789 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Poniżej znajdą Państwo parametry przed i po modyfikacji Sport dla pojazdu: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automat - 313 HP. Seria modeli 7L, wyprodukowano od roku 2002. Modyfikacja tego modelu odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne. Jednostka sterująca silnika od firmy Bosch. Typ jednostki sterującej EDC16U1, EDC16U1 M&S, EDC16U2.1 M&S lub EDC16U31. Ta modyfikacja jest przystosowana do automatycznej skrzyni biegów. Szacowany czas modyfikacji dla tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.

  • Parametry pojazdu

  • Przed modyfikacją

  • Po modyfikacji

  • Moc HP
  • 313 HP
  • 377 HP
  • Moc kW
  • 230 kW
  • 277 kW
  • moment obrotowy Nm
  • 750 Nm
  • 861 Nm
  • Maksymalna prędkość
  • + 16 KM/H
  • Miasto konsumpcji
  • -
  • konsumpcja zespolona
  • -
  • konsumpcja poza miastem
  • -

Chiptuning

1045 zł

Cena przed rabatem: 1769 zł

Akcja ważna do 3.5.2024 (23:59)

Cena bazowa przed zastosowaniem rabatu dla modyfikacji mobilnych.

Dostępność modyfikacji

Modyfikacja pojazdu jest obecnie możliwa tylko w centrali w Pradze. W celu modyfikacji w innym oddziale, proszę

Poprawka gorącego startu

Obraca się łatwo, nie łapie? Tak, również na to mamy rozwiązanie w postaci poprawki programowej dla urządzenia podczas długich, ciepłych rozruchów".

Więcej informacji...

+ 249 zł

419 zł (oddzielnie)

Ogranicznik prędkości

Czy lubi Pan jeździć szybko, ale ogranicznik prędkości nie pozwala Panu na to? Proszę skorzystać z opcji, aby wyłączyć ogranicznik prędkości.

+ 539 zł

879 zł (oddzielnie)

Wyłączenie EGR

Jeżeli ma Pan problemy z zaworem EGR, takie jak lekkie wyskakiwanie przy spokojnej jeździe lub wysokie zużycie paliwa, wyłączenie EGR jest dla Pana właściwą opcją.

Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność DPF. Zalecane tylko dla pojazdów bez filtra cząstek stałych lub gdy został on usunięty".

+ 619 zł

1039 zł (oddzielnie)

Wyłączanie klap

Przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapa się poluzuje i wpadnie do silnika. Oferujemy złomowanie tego systemu w pojeździe".

Po modyfikacji zalecamy mechaniczne uszczelnienie klap za pomocą zestawu naprawczego, który nie jest zawarty w modyfikacji.

+ 619 zł

1039 zł (oddzielnie)

Wyłączenie czujnika MAF

Wyłączenie funkcji czujnika masy powietrza. Szczególnie nadaje się do problemów z okablowaniem w pojazdach, gdzie wymiana tzw. ciężaru powietrza nie pomaga.

+ 539 zł

789 zł (oddzielnie)

Wyłączenie DPF

Jeżeli niepokoi Państwa zatkany filtr cząstek stałych, częsta regeneracja filtra, niska wydajność lub wysokie zużycie paliwa, a koszt nowego filtra przekracza cenę pojazdu, usunięcie filtra jest właściwym rozwiązaniem.

Usunięcie DPF powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego i nie przejdzie testu MOT.

Więcej informacji...

+ 589 zł

839 zł (oddzielnie)

Gwarancja STK

Dzięki naszym modyfikacjom gwarantujemy, że w STK nie będą mieli Państwo żadnych problemów!

Zatwierdzenie MDCR

Jako pierwsi zaoferowaliśmy rejestrację TP na wybrane modyfikacje.

Zmiana modyfikacji

Do 14 dni mogą Państwo bezpłatnie zmienić typ modyfikacji na inny.

Kopia zapasowa

Oferujemy kopię zapasową oryginalnych danych na CD.

98,3% klientów jest zadowolonych z naszych usług

Ocena na podstawie ankiety przeprowadzonej przez Sweepstake Management Ltd. na próbie 2.693 klientów w 2016 roku.



*tylko w lokalizacji Praga (w przypadku rabatu wycena nie jest częścią korekty - poza Premium z wpisem TP)
** tylko w lokalizacji Praga
*** cena usługi wynosi 200 CZK, depozyt w naszej firmie jest BEZPŁATNY



Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a którąś z naszych usług? A może ma Pan jakieś pytanie? Skontaktuj się z nami!

Proszę skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub z bezpośrednich kontaktów w Państwa oddziale, aby się z nami skontaktować! Chętnie Państwu pomożemy i odpowiemy na Państwa pytania.

Pokaż mapę oddziałów