Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 500 Automat - 456 HP
ChipTuning - Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 500 Automat - 456 HP
(od roku 2015)Zvýšenie výkonu motora (chiptuning) vozidla Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 500 Automat - 456 HP je možné z pôvodných 335 kW (456 HP) až na 387 kW (526 HP) a nárast krútiaceho momentu zo 700 Nm až na 804 Nm.
Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 16 KM/H a kombinovaná spotreba sa v priemere zníži o -1,20 L / 100 KM.
Detailné parametre jednotlivých druhov úprav (Standard, Eko, Sport) nájdete nižšie po zvolení typu úpravy.
-40 %
Akcia do piatku: Chiptuning so zľavou 40 %!
Iba do piatku môžete vylepšiť výkon svojho auta za jedinečnú cenu! Využite 40 % zľavu na chiptuning a získajte viac výkonu a nižšiu spotrebu. Takáto ponuka sa nebude opakovať – rezervujte si svoj termín ešte dnes!
Zvoľte si úpravu podľa vašich predstáv
Nižšie nájdete parametre pred a po úprave Standard pre vozidlo: Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 500 Automat - 456 HP. Modelový rad A217, vyrábaný od roku 2015. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez diagnostickú zásuvku. Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Bosch. Typ riadiacej jednotky MED17.7.3. Táto úprava je prispôsobená pre automatickú prevodovku. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 456 HP
- Výkon kW
- 335 kW
- Krútiaci moment Nm
- 700 Nm
- Maximálna rýchlosť
- -
- Kombinovaná spotreba
- -
Graf výkonu
Graf krútiaceho momentu
Chiptuning
309 €
Cena pred zľavou: 519 €
Akcia platí do 10.4.2026 (23:59)
Pre mobilné úpravy platí základná cena pred zľavou.
Dostupnosť úpravy
- ✓Bratislava
- ✓Košice
- ✓Vráble
- ✓Žilina
Chiptuning vášho vozidla zahŕňa
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť aj naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb závisí od výbavy (konfigurácie) vášho vozidla. Doplnkové služby nie je možné využiť v kombinácii s Chiptuning Premium. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Úprava radenia automatickej prevodovky
Optimalizácia radenia automatickej prevodovky prináša plynulejšiu jazdu, rýchlejšie reakcie na plyn a lepšie využitie výkonu motora. Prevodovka radí v ideálnych otáčkach, aby sa motor zbytočne nepodtáčal, čo zlepšuje komfort pri bežnej jazde aj dynamiku pri akcelerácii. Úprava môže zároveň obmedziť zbytočné podradzovanie a "hľadanie" správneho prevodu.
Vypnutie systému StartStop
Systém Start-Stop automaticky vypína motor pri zastavení (napr. na semaforoch), aby znížil spotrebu paliva a emisie. V praxi však často pôsobí rušivo – spomaľuje rozjazdy, znižuje komfort jazdy a zbytočne zaťažuje štartér aj batériu. Vypnutím tejto funkcie zabezpečíme plynulejšie a prirodzenejšie správanie vozidla bez neustáleho vypínania a štartovania motora.
Vypnutie systému Start-Stop môže viesť k miernemu zvýšeniu spotreby paliva a emisií, najmä pri jazde v meste.
Vypnutie obmedzovača rýchlosti
Brzdí vás obmedzovač maximálnej rýchlosti pri plnom využití výkonu vozidla? Ponúkame jeho deaktiváciu, vďaka ktorej môže vozidlo dosiahnuť svoj skutočný maximálny potenciál bez umelého obmedzenia.
Vypnutie lambda sondy
Používate športový výfuk, pri ktorom nie je možné umiestnenie lambda sondy, alebo vás trápia jej poruchy a chybové hlásenia? Ponúkame jej softvérové vypnutie, ktoré zabezpečí stabilný chod motora bez nežiaducich obmedzení.
Vypnutie lambda sondy znamená obmedzenie spätnej kontroly spaľovania, čo môže ovplyvniť spotrebu, emisie aj presnosť riadenia motora. Táto úprava je vhodná predovšetkým pre upravené vozidlá a nie je určená na bežnú cestnú prevádzku.
Vypnutie sekundárneho prívodu vzduchu (SAP)
Softvérové vypnutie systému sekundárneho prívodu vzduchu odstráni chyby spojené s chybným SAP ventilom alebo čerpadlom a zabráni návratu diagnostických hlásení po mechanickom odpojení systému.
Dostupnosť služby sa overuje podľa konkrétnej riadiacej jednotky.
Readiness kalibrácia emisných monitorov
Kalibrácia readiness kódov upravuje stav jednotlivých OBD monitorov tak, aby bolo možné korektne dokončiť diagnostické testy. V praxi umožňuje obísť problémy pri emisnej kontrole napríklad v prípade, že má vozidlo poruchu alebo upravený emisný systém.
Táto úprava zasahuje do emisných diagnostických systémov vozidla a môže byť v rozpore s legislatívnymi požiadavkami. Vozidlo s touto úpravou nemusí spĺňať podmienky na prevádzku na pozemných komunikáciách.
Aktivácia Burbles / Crackles
Úpravou riadiacej jednotky aktivujeme tzv. burbles / crackles efekt, ktorý vytvára charakteristické praskanie a streľbu do výfuku pri ubratí plynu alebo podradzovaní. Tento efekt je typický pre športové a výkonné vozidlá a dodáva autu výraznejší, emotívny zvukový prejav.
Táto úprava zvyšuje tepelné zaťaženie výfukového systému (najmä katalyzátora a turba) a môže viesť k ich rýchlejšiemu opotrebovaniu alebo poškodeniu. Nie je vhodná na dlhodobú bežnú prevádzku ani pre sériové vozidlá bez ďalších úprav.
Vypnutie EVAP systému
EVAP systém slúži na zachytávanie a spätné spaľovanie palivových pár z nádrže, čím znižuje emisie. V praxi však môže spôsobovať chybové hlásenia, kolísanie voľnobehu alebo problémy pri úpravách palivového systému. Jeho vypnutím zabezpečíme stabilnejší chod motora bez nežiaducich zásahov a chýb.
Vypnutie EVAP systému vedie k zvýšeniu emisií a môže spôsobovať únik palivových pár do okolia.
STK garancia
Pri našich úpravách garantujeme, že nebudete mať žiadne problémy na STK.
Schválenie MDČR
Pri vybraných úpravách ponúkame aj riešenia pripravené na legislatívne rozšírenie.
Zmena úpravy
Do 14 dní je možné bezplatne zmeniť zvolený variant na iný.
Záloha dát
Pôvodné dáta zostávajú bezpečne archivované pre prípad budúceho návratu.
Zaujala vás niektorá z našich služieb? Alebo máte otázku? Ozvite sa nám!
Využite náš kontaktný formulár alebo niektorý z priamych kontaktov na vašej pobočke a ozvite sa nám. Radi vám pomôžeme a odpovieme na vaše otázky.