Seat Ateca 2.0 TFSI Automat - 190 HP
ChipTuning - Seat Ateca 2.0 TFSI Automat - 190 HP
(gen. KH7, 2018+)Zvýšenie výkonu motora (chiptuning) vozidla Seat Ateca 2.0 TFSI Automat - 190 HP je možné z pôvodných 140 kW (190 HP) až na 182 kW (247 HP) a nárast krútiaceho momentu z 320 Nm až na 429 Nm.
Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 9 KM/H a kombinovaná spotreba sa zníži v priemere o -0,70 L / 100 KM.
Detailné parametre k jednotlivým druhom úprav (Standard, Eko, Sport) nájdete nižšie po zvolení typu úpravy.-20 %
Tento týždeň 20% ZĽAVA!
Objednajte sa dnes online našich stránkach na chiptuning a získate zľavu 20%. UPOZORNENIE: Zľava je platná iba pri online rezervácii cez naše stránky (na stránke s detailom vozidla).
Nižšie nájdete parametre pred a po úprave Standard pre vozidlo: Seat Ateca 2.0 TFSI Automat - 190 HP. Modelová rada KH7, vyrábaná od roku 2018. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez diagnostickú zásuvku . Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Bosch. Typ riadiacej jednotky MG1CS001 alebo MG1CS111. Táto úprava je prispôsobená pre automatickú prevodovku. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 190 HP
- 234 HP
- Výkon kW
- 140 kW
- 172 kW
- Krútiaci moment Nm
- 320 Nm
- 398 Nm
- Maximálna rýchlosť
- + 6 KM/H
- Spotreba v meste
- -0,50 L / 100 KM
- Kombinovaná spotreba
- -0,40 L / 100 KM
- Spotreba mimo mesta
- -0,30 L / 100 KM
Chiptuning Vášho vozidla zahŕňa
- počítačová diagnostika motorovej jednotky pred a po úprave
- úprava Vášho súčasného programu riadiacej jednotky
- záloha pôvodného softvéru v našej spoločnosti
- záloha pôvodných dát z riadiacej jednotky motora na CD **
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť tiež naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb je závislá na výbave (konfigurácie) Vášho vozidla. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Vypnutie EGR
Ak máte problémy s EGR ventilom, ako je ľahké pocukávanie pri ustálenej jazde, či vysoká spotreba, je pre vás vypnutie EGR tou správnou voľbou.
Vypnutie EGR negatívne ovplyvňuje životnosť DPF filtra. Odporúčame iba pri vozidlách bez filtra pevných častíc, alebo ak ho má vozidlo odstránené.
+ 179 €
279 € (samostatne)Nižšie nájdete parametre pred a po úprave EkoTuning pre vozidlo: Seat Ateca 2.0 TFSI Automat - 190 HP. Modelová rada KH7, vyrábaná od roku 2018. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez diagnostickú zásuvku . Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Bosch. Typ riadiacej jednotky MG1CS001 alebo MG1CS111. Táto úprava je prispôsobená pre automatickú prevodovku. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 190 HP
- 208 HP
- Výkon kW
- 140 kW
- 153 kW
- Krútiaci moment Nm
- 320 Nm
- 372 Nm
- Maximálna rýchlosť
- + 5 KM/H
- Spotreba v meste
- -0,80 L / 100 KM
- Kombinovaná spotreba
- -0,70 L / 100 KM
- Spotreba mimo mesta
- -0,60 L / 100 KM
Chiptuning Vášho vozidla zahŕňa
- počítačová diagnostika motorovej jednotky pred a po úprave
- úprava Vášho súčasného programu riadiacej jednotky
- záloha pôvodného softvéru v našej spoločnosti
- záloha pôvodných dát z riadiacej jednotky motora na CD **
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť tiež naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb je závislá na výbave (konfigurácie) Vášho vozidla. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Vypnutie EGR
Ak máte problémy s EGR ventilom, ako je ľahké pocukávanie pri ustálenej jazde, či vysoká spotreba, je pre vás vypnutie EGR tou správnou voľbou.
Vypnutie EGR negatívne ovplyvňuje životnosť DPF filtra. Odporúčame iba pri vozidlách bez filtra pevných častíc, alebo ak ho má vozidlo odstránené.
+ 179 €
279 € (samostatne)Nižšie nájdete parametre pred a po úprave Sport pre vozidlo: Seat Ateca 2.0 TFSI Automat - 190 HP. Modelová rada KH7, vyrábaná od roku 2018. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez diagnostickú zásuvku . Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Bosch. Typ riadiacej jednotky MG1CS001 alebo MG1CS111. Táto úprava je prispôsobená pre automatickú prevodovku. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 190 HP
- 247 HP
- Výkon kW
- 140 kW
- 182 kW
- Krútiaci moment Nm
- 320 Nm
- 429 Nm
- Maximálna rýchlosť
- + 9 KM/H
- Spotreba v meste
- -
- Kombinovaná spotreba
- -
- Spotreba mimo mesta
- -
Chiptuning Vášho vozidla zahŕňa
- počítačová diagnostika motorovej jednotky pred a po úprave
- úprava Vášho súčasného programu riadiacej jednotky
- záloha pôvodného softvéru v našej spoločnosti
- záloha pôvodných dát z riadiacej jednotky motora na CD **
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť tiež naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb je závislá na výbave (konfigurácie) Vášho vozidla. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Vypnutie EGR
Ak máte problémy s EGR ventilom, ako je ľahké pocukávanie pri ustálenej jazde, či vysoká spotreba, je pre vás vypnutie EGR tou správnou voľbou.
Vypnutie EGR negatívne ovplyvňuje životnosť DPF filtra. Odporúčame iba pri vozidlách bez filtra pevných častíc, alebo ak ho má vozidlo odstránené.
+ 179 €
279 € (samostatne)
STK garancia
Pri našich úpravách garantujeme, že nebudete mať žiadne problémy na STK!
Istota kvality
V Česku máme schválenia ministerstva dopravy ČR.
Zmena úpravy
Do 14 dní môžete zdarma zmeniť typ úpravy na inú.
Záloha
Ponúkame zálohu pôvodných dát na CD. **
98,3 % zákazníkov je spokojných s našimi službami
Hodnotenie na základe prieskumu spoločnosti Sweepstake Management s.r.o. na vzorke 2693 zákazníkov z roku 2016.
* iba na prevádzkarni v Prahe (v prípade poskytnutej zľavy nie je meranie súčasťou úpravy)
** cena služby je 10 eur, záloha v našej spoločnosti ZADARMO
Zaujala Vás niektorá z našich služieb? Alebo máte otázku? Ozvite sa nám!
Využite náš kontaktný formulár alebo niektorý z priamych kontaktov na Vašej pobočke a ozvite sa nám! Radi Vám pomôžeme a odpovieme na Vaše otázky.
Zobraziť mapu pobočiek