Toyota Vitz RS 1.5 16v VVT-i - 110 HP
ChipTuning - Toyota Vitz RS 1.5 16v VVT-i - 110 HP
(od roku 2007)Zvýšenie výkonu motora (chiptuning) vozidla Toyota Vitz RS 1.5 16v VVT-i - 110 HP je možné z pôvodných 81 kW (110 HP) až na 89 kW (122 HP) a nárast krútiaceho momentu zo 141 Nm až na 158 Nm.
Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 1 KM/H a kombinovaná spotreba sa v priemere zníži o -0,40 L / 100 KM.
Detailné parametre jednotlivých druhov úprav (Standard, Eko) nájdete nižšie po zvolení typu úpravy.
-40 %
Akcia do piatku: Chiptuning so zľavou 40 %!
Iba do piatku môžete vylepšiť výkon svojho auta za jedinečnú cenu! Využite 40 % zľavu na chiptuning a získajte viac výkonu a nižšiu spotrebu. Takáto ponuka sa nebude opakovať – rezervujte si svoj termín ešte dnes!
Zvoľte si úpravu podľa vašich predstáv
Nižšie nájdete parametre pred a po úprave Standard pre vozidlo: Toyota Vitz RS 1.5 16v VVT-i - 110 HP. Modelový rad NCP91, vyrábaný od roku 2007. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez demontovanou řídící jednotku bez rozebírání. Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Denso. Typ riadiacej jednotky 275036-1150. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 2 - 4 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 110 HP
- Výkon kW
- 81 kW
- Krútiaci moment Nm
- 141 Nm
- Maximálna rýchlosť
- -
- Kombinovaná spotreba
- -
Graf výkonu
Graf krútiaceho momentu
Chiptuning
199 €
Cena pred zľavou: 329 €
Akcia platí do 1.5.2026 (23:59)
Pre mobilné úpravy platí základná cena pred zľavou.
Dostupnosť úpravy
- ✓Bratislava
- ✓Košice
- ✓Vráble
- ✓Žilina
Chiptuning vášho vozidla zahŕňa
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť aj naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb závisí od výbavy (konfigurácie) vášho vozidla. Doplnkové služby nie je možné využiť v kombinácii s Chiptuning Premium. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Vypnutie obmedzovača rýchlosti
Brzdí vás obmedzovač maximálnej rýchlosti pri plnom využití výkonu vozidla? Ponúkame jeho deaktiváciu, vďaka ktorej môže vozidlo dosiahnuť svoj skutočný maximálny potenciál bez umelého obmedzenia.
Vypnutie EGR ventilu
EGR ventil (recirkulácia spalín) slúži na zníženie emisií, no v praxi často spôsobuje zanášanie sacieho traktu, kolísanie výkonu alebo vyššiu poruchovosť. Vypnutím EGR dosiahnete čistejší chod motora, lepšiu odozvu na plyn a zníženie rizika zanášania karbónom.
Vypnutie EGR môže viesť k rýchlejšiemu zanášaniu DPF filtra a zvýšeniu emisií.
Vypnutie vírivých klapiek
Vírivé klapky v sacom potrubí slúžia na zlepšenie spaľovania pri nízkom zaťažení, no časom sa často zanášajú karbónom a môžu spôsobovať nepravidelný chod motora alebo mechanické problémy. Ich vypnutím eliminujeme riziko zadretia či poškodenia a zabezpečíme stabilnejší a spoľahlivejší chod motora.
Pre maximálnu spoľahlivosť zároveň odporúčame ich mechanické zaslepenie.
Vypnutie DPF
Trápi vás upchatý filter pevných častíc, časté regenerácie, strata výkonu alebo rastúca spotreba? Ak sú náklady na opravu či výmenu DPF neúmerne vysoké, ponúkame jeho softvérové vypnutie, ktoré tieto problémy odstráni a vráti vozidlu spoľahlivý a plynulý chod.
Odstránením alebo vypnutím DPF sa vozidlo stáva technicky nespôsobilým na prevádzku na pozemných komunikáciách a neprejde kontrolou STK.
Vypnutie lambda sondy
Používate športový výfuk, pri ktorom nie je možné umiestnenie lambda sondy, alebo vás trápia jej poruchy a chybové hlásenia? Ponúkame jej softvérové vypnutie, ktoré zabezpečí stabilný chod motora bez nežiaducich obmedzení.
Vypnutie lambda sondy znamená obmedzenie spätnej kontroly spaľovania, čo môže ovplyvniť spotrebu, emisie aj presnosť riadenia motora. Táto úprava je vhodná predovšetkým pre upravené vozidlá a nie je určená na bežnú cestnú prevádzku.
Vypnutie AdBlue
Chcete znížiť prevádzkové náklady, unavuje vás neustále dopĺňanie AdBlue alebo riešite opakované poruchy tohto systému? Vypnutím vstrekovania AdBlue odstránime tieto starosti a zároveň sa vyhnete často nezmyselným a opakovaným nákladom na opravy v hodnote tisícov eur.
Vypnutie sekundárneho prívodu vzduchu (SAP)
Softvérové vypnutie systému sekundárneho prívodu vzduchu odstráni chyby spojené s chybným SAP ventilom alebo čerpadlom a zabráni návratu diagnostických hlásení po mechanickom odpojení systému.
Dostupnosť služby sa overuje podľa konkrétnej riadiacej jednotky.
Vypnutie GPF / OPF filtra
Trápi vás upchatý filter pevných častíc pri benzínovom motore (GPF/OPF), časté regenerácie alebo pokles výkonu? Ak sú náklady na opravu či výmenu vysoké, ponúkame jeho softvérové vypnutie, ktoré tieto problémy eliminuje a zabezpečí plynulejší a spoľahlivejší chod motora.
Odstránením alebo vypnutím GPF/OPF filtra sa vozidlo stáva technicky nespôsobilým na prevádzku na pozemných komunikáciách a neprejde kontrolou STK.
Vypnutie EVAP systému
EVAP systém slúži na zachytávanie a spätné spaľovanie palivových pár z nádrže, čím znižuje emisie. V praxi však môže spôsobovať chybové hlásenia, kolísanie voľnobehu alebo problémy pri úpravách palivového systému. Jeho vypnutím zabezpečíme stabilnejší chod motora bez nežiaducich zásahov a chýb.
Vypnutie EVAP systému vedie k zvýšeniu emisií a môže spôsobovať únik palivových pár do okolia.
STK garancia
Pri našich úpravách garantujeme, že nebudete mať žiadne problémy na STK.
Schválenie MDČR
Pri vybraných úpravách ponúkame aj riešenia pripravené na legislatívne rozšírenie.
Zmena úpravy
Do 14 dní je možné bezplatne zmeniť zvolený variant na iný.
Záloha dát
Pôvodné dáta zostávajú bezpečne archivované pre prípad budúceho návratu.
Zaujala vás niektorá z našich služieb? Alebo máte otázku? Ozvite sa nám!
Využite náš kontaktný formulár alebo niektorý z priamych kontaktov na vašej pobočke a ozvite sa nám. Radi vám pomôžeme a odpovieme na vaše otázky.