Audi A6 2.0 TFSI Quattro Automat - 211 HP
ChipTuning - Audi A6 2.0 TFSI Quattro Automat - 211 HP
(od roku 2012)Zwiększenie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Audi A6 2.0 TFSI Quattro Automat - 211 HP jest możliwe z pierwotnych 155 kW (211 HP) aż do 195 kW (264 HP) a wzrost momentu obrotowego z 320 Nm aż do 429 Nm.
Prędkość maksymalna po modyfikacji wzrośnie o + 9 KM/H a średnie spalanie mieszane zmniejszy się o -0,70 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry poszczególnych rodzajów modyfikacji (Standard, Eko, Sport) znajdziesz poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
-40 %
Akce do pátku: Chiptuning se slevou 40 %!
Tylko do piątku możesz poprawić osiągi swojego auta w wyjątkowej cenie! Skorzystaj z 40% rabatu na chiptuning i zyskaj więcej mocy oraz niższe spalanie. Taka oferta się nie powtórzy - zarezerwuj termin już dziś!
Wybierz modyfikację zgodnie ze swoimi oczekiwaniami
Poniżej znajdziesz parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Audi A6 2.0 TFSI Quattro Automat - 211 HP. Seria modelowa C7, produkowana od roku 2012. Sterownik silnika firmy Bosch. Typ sterownika MED17.1. Ta modyfikacja jest dostosowana do automatycznej skrzyni biegów. Przewidywany czas modyfikacji tego modelu wynosi 2 - 4 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 211 HP
- Moc kW
- 155 kW
- Moment obrotowy Nm
- 320 Nm
- Prędkość maksymalna
- -
- Spalanie mieszane
- -
- Cena modyfikacji
- -
Wykres mocy
Wykres momentu obrotowego
Chiptuning
949 zł
Cena przed rabatem: 1 589 zł
Promocja obowiązuje do 10.4.2026 (23:59)
Dla tego typu pojazdu obecnie nie ma w tym kraju żadnego oddziału dostępnego do rezerwacji.
Dostępność modyfikacji
Chiptuning Twojego auta obejmuje
Skorzystaj z tych usług dodatkowych w promocyjnej cenie
Polecamy skorzystać także z naszych usług dodatkowych. Dostępność usług zależy od wyposażenia (konfiguracji) Twojego pojazdu. Usług dodatkowych nie można łączyć z Chiptuning Premium. Wybraną usługę zaznacz w formularzu zamówienia.
Modyfikacja zmiany biegów automatycznej skrzyni
W wybranych pojazdach można zmodyfikować niektóre parametry zmiany biegów, na przykład szybkość przełączania, obroty przy zmianie biegów i podobnie.
Dzięki tej modyfikacji można jeździć bardziej komfortowo i z niższym zużyciem paliwa dzięki mniejszemu opóźnieniu między zmianami poszczególnych biegów.
Wyłączenie StartStop
Nie odpowiada Ci ciągłe wyłączanie silnika na skrzyżowaniach? Nasza modyfikacja wyłączająca system StartStop będzie dla Ciebie właściwym rozwiązaniem.
Ogranicznik prędkości
Lubisz szybką jazdę, ale ogranicznik prędkości Ci na to nie pozwala? Skorzystaj z możliwości wyłączenia tego ogranicznika.
Wyłączenie EGR
Jeśli masz problemy z zaworem EGR, takie jak delikatne szarpanie podczas jednostajnej jazdy albo zwiększone zużycie paliwa, wyłączenie EGR będzie właściwym rozwiązaniem.
Wyłączenie EGR negatywnie wpływa na żywotność filtra DPF. Zalecamy je tylko w pojazdach bez filtra cząstek stałych albo wtedy, gdy filtr został już usunięty.
Wyłączenie klap wirowych
Dziś już przestarzały system klap wirowych często powoduje poważne problemy, zwłaszcza gdy klapka poluzuje się i wpadnie do silnika. Oferujemy wyłączenie tego systemu w pojeździe.
Po modyfikacji zalecamy mechaniczne zaślepienie klap zestawem naprawczym, który nie jest częścią usługi.
Wyłączenie sondy lambda
Jeśli używasz na przykład sportowego wydechu, w którym nie można umieścić sondy lambda, albo masz z nią problemy, możesz skorzystać z tej usługi.
Wylaczenie wtornnego doprowadzania powietrza (SAP)
Programowe wylaczenie systemu wtornnego doprowadzania powietrza usuwa bledy zwiazane z uszkodzonym zaworem lub pompa SAP i zapobiega powrotowi kodow usterek po mechanicznym odlaczeniu ukladu.
Dostepnosc uslugi jest weryfikowana dla konkretnego sterownika ECU.
Kalibracja readiness monitorow emisji
Kalibracja kodow readiness dostosowuje stan poszczegolnych monitorow OBD, aby po modyfikacji oprogramowania testy diagnostyczne mogly zakonczyc sie poprawnie i ograniczyc problemy podczas badania emisji.
Dostepnosc uslugi jest weryfikowana dla konkretnego sterownika ECU.
Usuniecie filtra GPF / OPF
Programowa modyfikacja usuwajaca GPF lub OPF rozwiazuje problemy diagnostyczne i tryb awaryjny zwiazane z benzynowym filtrem czastek stalych po jego mechanicznym usunieciu lub zmianie ukladu wydechowego.
Dostepnosc uslugi jest weryfikowana dla konkretnego sterownika ECU.
Aktywacja Burbles / Crackles
Modyfikacja Burbles zmienia strategie odcinania paliwa po odjeciu gazu i pozwala uzyskac sportowe strzaly z wydechu. Dostepna intensywnosc i zasadnosc zalezy od konkretnego ECU oraz stanu ukladu wydechowego.
Dostepnosc uslugi jest weryfikowana dla konkretnego sterownika ECU.
Wylaczenie systemu EVAP
Programowe wylaczenie systemu EVAP rozwiazuje bledy zwiazane z odpowietrzaniem zbiornika paliwa, filtrem weglowym lub zaworem sterujacym po modyfikacji ukladu paliwowego albo przy powtarzajacych sie awariach podzespolow.
Dostepnosc uslugi jest weryfikowana dla konkretnego sterownika ECU.
Wylaczenie aktywnej klapy wydechu
Programowe wylaczenie klapy wydechu usuwa bledy powodowane przez uszkodzony silownik lub mechanizm klapy i pozwala na stabilna prace ukladu po modyfikacji albo trwalym otwarciu klapy.
Dostepnosc uslugi jest weryfikowana dla konkretnego sterownika ECU.
Gwarancja przeglądu technicznego
Przy naszych modyfikacjach gwarantujemy, że nie będziesz mieć problemów na przeglądzie technicznym.
Zatwierdzenie MDČR
Przy wybranych modyfikacjach oferujemy również rozwiązania przygotowane pod rozszerzenia legislacyjne.
Zmiana modyfikacji
W ciągu 14 dni możesz bezpłatnie zmienić wybrany wariant na inny.
Kopia danych
Oryginalne dane pozostają bezpiecznie zarchiwizowane na wypadek przyszłego powrotu.
Zainteresowała Cię jedna z naszych usług? A może masz pytanie? Odezwij się do nas!
Skorzystaj z naszego formularza kontaktowego albo z bezpośrednich kontaktów do wybranego oddziału i odezwij się do nas. Chętnie pomożemy i odpowiemy na Twoje pytania.