Nissan Juke 1.6 DIG-T CVT - 200 HP
ChipTuning - Nissan Juke 1.6 DIG-T CVT - 200 HP
(od roku 2015)Zwiększenie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Nissan Juke 1.6 DIG-T CVT - 200 HP jest możliwe z pierwotnych 147 kW (200 HP) aż do 193 kW (262 HP) a wzrost momentu obrotowego z 250 Nm aż do 341 Nm.
Prędkość maksymalna po modyfikacji wzrośnie o + 9 KM/H a średnie spalanie mieszane zmniejszy się o -0,70 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry poszczególnych rodzajów modyfikacji (Standard, Eko, Sport) znajdziesz poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
-20 %
W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!
Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.
Wybierz modyfikację zgodnie ze swoimi oczekiwaniami
Poniżej znajdziesz parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Nissan Juke 1.6 DIG-T CVT - 200 HP. Seria modelowa F15, produkowana od roku 2015. Modyfikacja tego modelu wykonywana jest przez gniazdo diagnostyczne. Sterownik silnika firmy Hitachi. Typ sterownika BED431-xxx. Przewidywany czas modyfikacji tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 200 HP
- Moc kW
- 147 kW
- Moment obrotowy Nm
- 250 Nm
- Prędkość maksymalna
- -
- Spalanie mieszane
- -
Wykres mocy
Wykres momentu obrotowego
Chiptuning
1 139 zł
Cena przed rabatem: 1 419 zł
Dla tego typu pojazdu obecnie nie ma w tym kraju żadnego oddziału dostępnego do rezerwacji.
Dostępność modyfikacji
Chiptuning Twojego auta obejmuje
Skorzystaj z tych usług dodatkowych w promocyjnej cenie
Polecamy skorzystać także z naszych usług dodatkowych. Dostępność usług zależy od wyposażenia (konfiguracji) Twojego pojazdu. Usług dodatkowych nie można łączyć z Chiptuning Premium. Wybraną usługę zaznacz w formularzu zamówienia.
Wyłączenie zaworu EGR
Zawór EGR (recyrkulacja spalin) służy do ograniczania emisji, jednak w praktyce często powoduje zanieczyszczenie układu dolotowego, wahania mocy lub większą awaryjność. Wyłączenie EGR zapewnia czystszą pracę silnika, lepszą reakcję na gaz i mniejsze ryzyko odkładania się nagaru.
Wyłączenie EGR może prowadzić do szybszego zapychania filtra DPF i wzrostu emisji.
Wyłączenie sondy lambda
Korzystasz ze sportowego wydechu, w którym nie ma możliwości montażu sondy lambda, albo borykasz się z jej awariami i komunikatami błędów? Oferujemy programowe wyłączenie sondy, które zapewni stabilną pracę silnika bez niepożądanych ograniczeń.
Wyłączenie sondy lambda oznacza ograniczenie sprzężenia zwrotnego kontroli spalania, co może wpłynąć na spalanie, emisję i precyzję sterowania silnikiem. Jest to modyfikacja przeznaczona głównie do aut zmodyfikowanych i nie jest zalecana do normalnego ruchu drogowego.
Gwarancja przeglądu technicznego
Przy naszych modyfikacjach gwarantujemy, że nie będziesz mieć problemów na przeglądzie technicznym.
Zatwierdzenie MDČR
Przy wybranych modyfikacjach oferujemy również rozwiązania przygotowane pod rozszerzenia legislacyjne.
Zmiana modyfikacji
W ciągu 14 dni możesz bezpłatnie zmienić wybrany wariant na inny.
Kopia danych
Oryginalne dane pozostają bezpiecznie zarchiwizowane na wypadek przyszłego powrotu.
Zainteresowała Cię jedna z naszych usług? A może masz pytanie? Odezwij się do nas!
Skorzystaj z naszego formularza kontaktowego albo z bezpośrednich kontaktów do wybranego oddziału i odezwij się do nas. Chętnie pomożemy i odpowiemy na Twoje pytania.