Toyota Supra 2.0 Turbo Automat - 197 HP
ChipTuning - Toyota Supra 2.0 Turbo Automat - 197 HP
(od roku 2019)Zwiększenie mocy silnika (chiptuning) pojazdu Toyota Supra 2.0 Turbo Automat - 197 HP jest możliwe z pierwotnych 145 kW (197 HP) aż do 188 kW (256 HP) a wzrost momentu obrotowego z 320 Nm aż do 429 Nm.
Prędkość maksymalna po modyfikacji wzrośnie o + 9 KM/H a średnie spalanie mieszane zmniejszy się o -0,70 L / 100 KM.
Szczegółowe parametry poszczególnych rodzajów modyfikacji (Standard, Eko, Sport) znajdziesz poniżej po wybraniu typu modyfikacji.
-20 %
W tym tygodniu rabat - chiptuning 20% taniej!
Zamów online i uzyskaj 20% rabatu. Promocja obowiązuje na modyfikacje dokonywane we wszystkich placówkach najpóźniej do tego piątku.
Wybierz modyfikację zgodnie ze swoimi oczekiwaniami
Poniżej znajdziesz parametry przed i po modyfikacji Standard dla pojazdu: Toyota Supra 2.0 Turbo Automat - 197 HP. Seria modelowa A90, produkowana od roku 2019. Modyfikacja tego modelu wykonywana jest przez gniazdo diagnostyczne. Sterownik silnika firmy Bosch. Typ sterownika MG1CS201 (DME_84T0). Ta modyfikacja jest dostosowana do automatycznej skrzyni biegów. Przewidywany czas modyfikacji tego modelu wynosi 1 - 2 godziny.
Parametry pojazdu
Przed modyfikacją
Po modyfikacji
- Moc HP
- 197 HP
- Moc kW
- 145 kW
- Moment obrotowy Nm
- 320 Nm
- Prędkość maksymalna
- -
- Spalanie mieszane
- -
Wykres mocy
Wykres momentu obrotowego
Chiptuning
1 269 zł
Cena przed rabatem: 1 589 zł
Dla tego typu pojazdu obecnie nie ma w tym kraju żadnego oddziału dostępnego do rezerwacji.
Dostępność modyfikacji
Chiptuning Twojego auta obejmuje
Skorzystaj z tych usług dodatkowych w promocyjnej cenie
Polecamy skorzystać także z naszych usług dodatkowych. Dostępność usług zależy od wyposażenia (konfiguracji) Twojego pojazdu. Usług dodatkowych nie można łączyć z Chiptuning Premium. Wybraną usługę zaznacz w formularzu zamówienia.
Wyłączenie filtra GPF / OPF
Masz problem z zapchanym filtrem cząstek stałych w silniku benzynowym (GPF/OPF), częstymi regeneracjami lub spadkiem mocy? Jeśli koszty naprawy lub wymiany są wysokie, oferujemy jego programowe wyłączenie, które eliminuje te problemy i zapewnia płynniejszą oraz bardziej niezawodną pracę silnika.
Usunięcie lub wyłączenie filtra GPF/OPF sprawia, że pojazd staje się technicznie niedopuszczony do ruchu drogowego i nie przejdzie badania technicznego.
Aktywacja Burbles / Crackles
Modyfikacja sterownika silnika aktywuje tzw. efekt burbles / crackles, który powoduje charakterystyczne strzały i trzaski w wydechu przy odjęciu gazu lub redukcji biegów. Efekt ten jest typowy dla sportowych i mocnych aut, nadając pojazdowi bardziej wyrazisty oraz emocjonalny charakter dźwięku.
Ta modyfikacja zwiększa obciążenie cieplne układu wydechowego (zwłaszcza katalizatora i turbosprężarki) i może prowadzić do ich szybszego zużycia lub uszkodzenia. Nie nadaje się do długotrwałej codziennej eksploatacji ani do seryjnych aut bez dodatkowych modyfikacji.
Gwarancja przeglądu technicznego
Przy naszych modyfikacjach gwarantujemy, że nie będziesz mieć problemów na przeglądzie technicznym.
Zatwierdzenie MDČR
Przy wybranych modyfikacjach oferujemy również rozwiązania przygotowane pod rozszerzenia legislacyjne.
Zmiana modyfikacji
W ciągu 14 dni możesz bezpłatnie zmienić wybrany wariant na inny.
Kopia danych
Oryginalne dane pozostają bezpiecznie zarchiwizowane na wypadek przyszłego powrotu.
Zainteresowała Cię jedna z naszych usług? A może masz pytanie? Odezwij się do nas!
Skorzystaj z naszego formularza kontaktowego albo z bezpośrednich kontaktów do wybranego oddziału i odezwij się do nas. Chętnie pomożemy i odpowiemy na Twoje pytania.