Jak przebiega modyfikacja?

Wstęp

Najpierw omawiamy z klientem planowaną modyfikację - jakie są możliwości, oczekiwania i wymagania. Następnie rekomendujemy odpowiedni wariant modyfikacji (patrz tabele mocy na naszej stronie). Klient zostaje poinformowany o czasie realizacji i warunkach gwarancji.

Przyjęcie pojazdu

Następnie sporządzany jest formularz zlecenia, a pojazd przejmuje technik.

Kontrola

Przed modyfikacją wykonujemy standardową diagnostykę komputerową pojazdu (nie zastępuje ona pełnej kontroli w warsztacie).

Odczyt oprogramowania

Kolejnym krokiem jest odczyt oryginalnego oprogramowania sterownika silnika - przez OBD lub CAN, ewentualnie bezpośrednio z jednostki przez interfejs BDM albo z pamięci EPROM czy FLASH (zazwyczaj w starszych pojazdach, zwykle do roku 2000).

Modyfikacja oprogramowania

Następnie oprogramowanie jest modyfikowane w środowisku rozwojowym na podstawie wcześniejszej konsultacji z klientem tak, aby zachować trwałość silnika i limity emisji - o ile klient nie wybiera wcześniej świadomie bardziej ekstremalnej wersji.

Zapis oprogramowania

Jednym z ostatnich kroków jest zapis zmodyfikowanego oprogramowania do sterownika w sposób analogiczny do jego odczytu.

Końcowa kontrola

Przed wydaniem pojazdu ponownie wykonujemy diagnostykę i w razie potrzeby jazdę próbną.

Wydanie pojazdu

Następnie pojazd jest gotowy do odbioru. Klient otrzymuje podstawowe zalecenia dotyczące eksploatacji silnika z nowym oprogramowaniem (są to w zasadzie te same zasady, które zaleca producent).

Cała procedura trwa od 1 do 6 godzin - zawsze zależnie od konkretnego modelu pojazdu.

W czasie oczekiwania klient ma do dyspozycji poczęstunek, czasopisma i TV z DVD.