Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI - 156 HP

ChipTuning - Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI - 156 HP

(od roku 2000)

Zvýšení výkonu motoru (chiptuning) vozidla Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI - 156 HP je možné z původních 115 kW (156 HP) až na 151 kW (204 HP) a nárůst točivého momentu ze 330 Nm až na 455 Nm.

Maximální rychlost se po úpravě zvýší o + 13 KM/H a kombinovaná spotřeba se sníží v průměru o -1,00 L / 100 KM.

Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Standard, Eko, Sport) naleznete níže po zvolení typu úpravy.

-40 %

Víkendová akce: Chiptuning se slevou 40 %!

Jen tento víkend můžete vylepšit výkon svého vozu za bezkonkurenční cenu! Využijte 40% slevu na chiptuning a užijte si více výkonu a nižší spotřebu. Taková příležitost se nebude opakovat – akce platí pouze do neděle!

Zvolte si úpravu dle Vašich představ

Níže naleznete parametry před a po úpravě Standard pro vozidlo: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI - 156 HP. Modelová řada W903, vyráběná od roku 2000. Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Bosch. Typ řídící jednotky EDC15C6. Předpokládaná doba úpravy tohoto modelu je 1 - 2 hodiny.

  • Parametry vozu

  • Před úpravou

  • Po úpravě

  • Výkon HP
  • 156 HP
  • Výkon kW
  • 115 kW
  • Točivý moment Nm
  • 330 Nm
  • Maximální rychlost
  • -
  • Kombinovaná spotřeba
  • -

Graf výkonu

Před úpravou Po úpravě

Graf točivého momentu

Před úpravou Po úpravě

Chiptuning

5 090 Kč

Cena před slevou: 8 490 Kč

Akce platí do 12.4.2026 (23:59)

Pro mobilní úpravy platí základní cena před slevou.

Dostupnost úpravy

  • Praha 5 (nová adresa)
  • Brno
  • Bystřec
  • České Budějovice
  • Hradec Králové
  • Jihlava
  • Liberec
  • Moravské Budějovice
  • Most
  • Ostrava
  • Plzeň
  • Sokolov
  • Tábor
  • Zlín

Partnerské servisy:

  • Praha 9 (LPG Praha)

Pokud není úpravu možné objednat na vaší pobočce, prosíme, kontaktujte nás. Denně nabídku na jednotlivých provozovnách rozšiřujeme.

Chiptuning Vašeho vozu zahrnuje

počítačová diagnostika motorové jednotky před a po úpravě
měření výkonu motoru na zkušebně po úpravě *
renovace měřiče hmotnosti vzduchu (tzv. váha vzduchu) **
úprava Vašeho stávajícího programu řídící jednotky
záloha původního software u naší společnosti
záloha původních dat z řídící jednotky motoru na CD ***
asistenční služby
možnost převzetí záruky na motor. Dozvědět se více >

Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu

Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.

Oprava teplých startů

Oprava teplých startů

U některých vozidel se může projevovat problém se startováním zahřátého motoru – motor točí déle, start je neochotný nebo nepravidelný. Úpravou softwaru odstraníme nevhodné nastavení startovacích map, čímž zajistíme rychlé, plynulé a spolehlivé starty i při zahřátém motoru.

Úprava neřeší problémy způsobené závadou palivového čerpadla – v takovém případě je nutná oprava mechanické závady.

Další informace...

+ 1 490 Kč
2 490 Kč (samostatně)
Vypnutí omezovač rychlosti

Vypnutí omezovač rychlosti

Brzdí vás omezovač maximální rychlosti v plném využití výkonu vozu? Nabízíme jeho deaktivaci, díky které může vozidlo dosáhnout svého skutečného maximálního potenciálu bez umělého omezení.

+ 2 390 Kč
4 390 Kč (samostatně)
Vypnutí EGR ventilu

Vypnutí EGR ventilu

EGR ventil (recirkulace spalin) slouží ke snížení emisí, ale v praxi často způsobuje zanášení sacího traktu, kolísání výkonu nebo vyšší poruchovost. Vypnutím EGR dojde k čistšímu chodu motoru, lepší odezvě na plyn a snížení rizika zanášení karbonem.

Vypnutí EGR může vést k rychlejšímu zanášení DPF filtru a zvýšení emisí.

+ 2 990 Kč
5 490 Kč (samostatně)
Vypnutí vířivých klapek

Vypnutí vířivých klapek

Vířivé klapky v sacím potrubí slouží ke zlepšení spalování při nízké zátěži, ale časem se často zanášejí karbonem a mohou způsobovat nepravidelný chod motoru nebo mechanické problémy. Jejich vypnutím eliminujeme riziko jejich zadření či poškození a zajistíme stabilnější a spolehlivější chod motoru.

Pro maximální spolehlivost zároveň doporučujeme jejich mechanické zaslepení.

+ 2 990 Kč
5 490 Kč (samostatně)
Vypnutí MAF sensoru

Vypnutí MAF sensoru

VMAF senzor (váha vzduchu) slouží k přesnému měření množství nasávaného vzduchu pro správné dávkování paliva. Jeho vypnutí se používá spíše jako nouzové řešení v případech, kdy dochází k problémům s elektroinstalací, vadnému senzoru nebo u výrazně upravených vozů (např. s hybridním turbem), kde průtok vzduchu přesahuje měřicí rozsah senzoru. Řízení motoru je následně upraveno tak, aby fungovalo stabilně i bez tohoto vstupu.

Vypnutí MAF senzoru znamená méně přesné řízení směsi, což může ovlivnit spotřebu, výkon i emise. Jedná se o kompromisní řešení, které nenahrazuje opravu závady nebo správné dimenzování komponent.

+ 2 490 Kč
3 990 Kč (samostatně)

STK garance

U našich úprav garantujeme, že nebudete mít žádné problémy na STK.

Schválení MDČR

U vybraných úprav nabízíme i řešení připravená pro legislativní rozšíření.

Změna úpravy

Do 14 dnů lze zdarma změnit zvolenou variantu na jinou.

Záloha dat

Původní data zůstávají bezpečně archivována pro případ budoucího návratu.

Zaujala Vás některá z našich služeb? Nebo máte dotaz? Ozvěte se nám!

Využijte našeho kontaktního formuláře nebo některý z přímých kontaktů na Vaší pobočce a ozvěte se nám. Rádi Vám pomůžeme a odpovíme na Vaše dotazy.