Volkswagen Golf 2.0 TDI Automat - 170 HP
ChipTuning - Volkswagen Golf 2.0 TDI Automat - 170 HP
(od roku 2003)Zvýšení výkonu motoru (chiptuning) vozidla Volkswagen Golf 2.0 TDI Automat - 170 HP je možné z původních 125 kW (170 HP) až na 156 kW (214 HP) a nárůst točivého momentu ze 350 Nm až na 465 Nm.
Maximální rychlost se po úpravě zvýší o + 9 KM/H a kombinovaná spotřeba se sníží v průměru o -0,70 L / 100 KM.
Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Standard, Eko, Sport) naleznete níže po zvolení typu úpravy.
-40 %
Víkendová akce: Chiptuning se slevou 40 %!
Jen tento víkend můžete vylepšit výkon svého vozu za bezkonkurenční cenu! Využijte 40% slevu na chiptuning a užijte si více výkonu a nižší spotřebu. Taková příležitost se nebude opakovat – akce platí pouze do neděle!
Zvolte si úpravu dle Vašich představ
Níže naleznete parametry před a po úpravě Standard pro vozidlo: Volkswagen Golf 2.0 TDI Automat - 170 HP. Modelová řada vyráběná od roku 2003. Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Siemens. Typ řídící jednotky PPD1.2. Tato úprava je přizpůsobena pro automatickou převodovku. Předpokládaná doba úpravy tohoto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametry vozu
Před úpravou
Po úpravě
- Výkon HP
- 170 HP
- Výkon kW
- 125 kW
- Točivý moment Nm
- 350 Nm
- Maximální rychlost
- -
- Kombinovaná spotřeba
- -
Graf výkonu
Graf točivého momentu
Chiptuning
5 090 Kč
Cena před slevou: 8 490 Kč
Akce platí do 19.4.2026 (23:59)
Pro mobilní úpravy platí základní cena před slevou.
Dostupnost úpravy
- ✓Praha 5 (nová adresa)
- ✓Brno
- ✓Bystřec
- ✓České Budějovice
- ✓Hradec Králové
- ✓Jihlava
- ✓Liberec
- ✓Moravské Budějovice
- ✓Most
- ✓Ostrava
- ✓Plzeň
- ✓Sokolov
- ✓Tábor
- ✓Zlín
Partnerské servisy:
- ✓Praha 9 (LPG Praha)
Pokud není úpravu možné objednat na vaší pobočce, prosíme, kontaktujte nás. Denně nabídku na jednotlivých provozovnách rozšiřujeme.
Chiptuning Vašeho vozu zahrnuje
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Úprava řazení automatické převodovky
Optimalizace řazení automatické převodovky přináší plynulejší jízdu, rychlejší reakce na plyn a lepší využití výkonu motoru. Převodovka řadí v ideálních otáčkách, aby se motor zbytečně nepodtáčel, což zlepšuje komfort při běžné jízdě i dynamiku při akceleraci. Úprava může zároveň omezit zbytečné podřazování a "hledání" správného převodu.
Oprava teplých startů
U některých vozidel se může projevovat problém se startováním zahřátého motoru – motor točí déle, start je neochotný nebo nepravidelný. Úpravou softwaru odstraníme nevhodné nastavení startovacích map, čímž zajistíme rychlé, plynulé a spolehlivé starty i při zahřátém motoru.
Úprava neřeší problémy způsobené závadou palivového čerpadla – v takovém případě je nutná oprava mechanické závady.
Vypnutí vířivých klapek
Vířivé klapky v sacím potrubí slouží ke zlepšení spalování při nízké zátěži, ale časem se často zanášejí karbonem a mohou způsobovat nepravidelný chod motoru nebo mechanické problémy. Jejich vypnutím eliminujeme riziko jejich zadření či poškození a zajistíme stabilnější a spolehlivější chod motoru.
Pro maximální spolehlivost zároveň doporučujeme jejich mechanické zaslepení.
Vypnutí MAF sensoru
VMAF senzor (váha vzduchu) slouží k přesnému měření množství nasávaného vzduchu pro správné dávkování paliva. Jeho vypnutí se používá spíše jako nouzové řešení v případech, kdy dochází k problémům s elektroinstalací, vadnému senzoru nebo u výrazně upravených vozů (např. s hybridním turbem), kde průtok vzduchu přesahuje měřicí rozsah senzoru. Řízení motoru je následně upraveno tak, aby fungovalo stabilně i bez tohoto vstupu.
Vypnutí MAF senzoru znamená méně přesné řízení směsi, což může ovlivnit spotřebu, výkon i emise. Jedná se o kompromisní řešení, které nenahrazuje opravu závady nebo správné dimenzování komponent.
Aktivace hardcut (popcorn efekt)
Úpravou omezovače otáček (hardcut) dosáhneme charakteristického přerušovaného zvuku při dosažení limitu otáček. Tento efekt, známý ze sportovně upravených vozů, dodává autu výraznější a agresivnější projev zejména při stání nebo pomalé jízdě.
Tato úprava výrazně zatěžuje motor i výfukový systém (zejména turbo a katalyzátor) a může vést k jejich rychlejšímu opotřebení nebo poškození. Není vhodná pro běžný provoz ani sériová vozidla bez dalších úprav.
STK garance
U našich úprav garantujeme, že nebudete mít žádné problémy na STK.
Schválení MDČR
U vybraných úprav nabízíme i řešení připravená pro legislativní rozšíření.
Změna úpravy
Do 14 dnů lze zdarma změnit zvolenou variantu na jinou.
Záloha dat
Původní data zůstávají bezpečně archivována pro případ budoucího návratu.
Zaujala Vás některá z našich služeb? Nebo máte dotaz? Ozvěte se nám!
Využijte našeho kontaktního formuláře nebo některý z přímých kontaktů na Vaší pobočce a ozvěte se nám. Rádi Vám pomůžeme a odpovíme na Vaše dotazy.