MAN Truck & Bus Tgx 12.2L 680HP E5 - 680 HP
ChipTuning - MAN Truck & Bus Tgx 12.2L 680HP E5 - 680 HP
(od roku 2006)Zvýšení výkonu motoru (chiptuning) vozidla MAN Truck & Bus Tgx 12.2L 680HP E5 - 680 HP je možné z původních 500 kW (680 HP) až na 598 kW (813 HP) a nárůst točivého momentu ze 3100 Nm až na 3925 Nm.
Maximální rychlost se po úpravě zvýší o + 16 KM/H a kombinovaná spotřeba se sníží v průměru o -1,20 L / 100 KM.
Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Standard, Eko, Sport) naleznete níže po zvolení typu úpravy.
-20 %
Tento týden SLEVA - chiptuning o 20 % levněji!
Objednejte se online nebo na zákaznické lince 737 667 422 a získejte slevu 20 %. Akce platí pro úpravy realizované na všech provozovnách nejdéle do tohoto pátku.
Zvolte si úpravu dle Vašich představ
Níže naleznete parametry před a po úpravě Standard pro vozidlo: MAN Truck & Bus Tgx 12.2L 680HP E5 - 680 HP. Modelová řada 41680, vyráběná od roku 2006. Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Bosch. Typ řídící jednotky EDC7C32 M&S. Předpokládaná doba úpravy tohoto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametry vozu
Před úpravou
Po úpravě
- Výkon HP
- 680 HP
- Výkon kW
- 500 kW
- Točivý moment Nm
- 3100 Nm
- Maximální rychlost
- -
- Kombinovaná spotřeba
- -
Graf výkonu
Graf točivého momentu
Chiptuning
13 190 Kč
Cena před slevou: 16 490 Kč
Pro mobilní úpravy platí základní cena před slevou.
Dostupnost úpravy
- ✓Praha 5
- ✓Brno
- ✓Bystřec
- ✓České Budějovice
- ✓Jihlava
- ✓Liberec
- ✓Moravské Budějovice
- ✓Most
- ✓Ostrava
- ✓Sokolov
- ✓Tábor
- ✓Zlín
Momentálně nedostupné pobočky:
- XHradec Králové
- XPlzeň
- XPraha 9 (LPG Praha)
Chiptuning Vašeho vozu zahrnuje
Využijte těchto doplňkových služeb za zvýhodněnou cenu
Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium. Vybranou službu zaškrtněte v objednávkovém formuláři.
Vypnutí EGR ventilu
EGR ventil (recirkulace spalin) slouží ke snížení emisí, ale v praxi často způsobuje zanášení sacího traktu, kolísání výkonu nebo vyšší poruchovost. Vypnutím EGR dojde k čistšímu chodu motoru, lepší odezvě na plyn a snížení rizika zanášení karbonem.
Vypnutí EGR může vést k rychlejšímu zanášení DPF filtru a zvýšení emisí.
Vypnutí DPF
Trápí vás ucpaný filtr pevných částic, časté regenerace, ztráta výkonu nebo rostoucí spotřeba? Pokud jsou náklady na opravu či výměnu DPF neúměrně vysoké, nabízíme jeho softwarové vypnutí, které odstraní tyto problémy a vrátí vozu spolehlivý a plynulý chod.
Odstraněním nebo vypnutím DPF se vozidlo stává technicky nezpůsobilým pro provoz na pozemních komunikacích a neprojde kontrolou na STK.
Vypnutí Lambda sondy
Používáte sportovní výfuk, kde není možné umístění lambda sondy, nebo vás trápí její poruchy a chybové hlášky? Nabízíme její softwarové vypnutí, které zajistí stabilní chod motoru bez nežádoucích omezení.
Vypnutí lambda sondy znamená omezení zpětné kontroly spalování, což může ovlivnit spotřebu, emise i přesnost řízení motoru. Tato úprava je vhodná především pro upravené vozy a není určena pro běžný silniční provoz.
Vypnutí AdBlue
Chcete snížit provozní náklady, nebaví vás neustálé doplňování AdBlue nebo řešíte opakující se poruchy tohoto systému? Vypnutím vstřikování AdBlue odstraníme tyto starosti a zároveň předejdete často nesmyslným a opakovaným nákladům na opravy v řádu desetitisíců korun.
STK garance
U našich úprav garantujeme, že nebudete mít žádné problémy na STK.
Schválení MDČR
U vybraných úprav nabízíme i řešení připravená pro legislativní rozšíření.
Změna úpravy
Do 14 dnů lze zdarma změnit zvolenou variantu na jinou.
Záloha dat
Původní data zůstávají bezpečně archivována pro případ budoucího návratu.
Zaujala Vás některá z našich služeb? Nebo máte dotaz? Ozvěte se nám!
Využijte našeho kontaktního formuláře nebo některý z přímých kontaktů na Vaší pobočce a ozvěte se nám. Rádi Vám pomůžeme a odpovíme na Vaše dotazy.